Настоящий стандарт содержит общие технические требования к техническим средствам (оборудованию) радиосвязи и связанному с ними вспомогательному оборудованию в отношении электромагнитной совместимости (ЭМС).
Зависящие от продукции мероприятия, необходимые для проведения испытаний ЭМС оборудования радиосвязи конкретных типов, и оценка результатов испытаний детализируются в соответствующих частях серии стандартов EN 301 489 [i.13], связанных с продукцией.
Настоящий стандарт совместно с частью, связанной с продукцией, устанавливает применимые испытания ЭМС, методы измерений, нормы и критерии качества функционирования для радиооборудования и связанного с ним вспомогательного оборудования.
В случае различий (например, относящихся к особым условиям, определениям, сокращениям) между частью 1 серии стандартов EN 301 489 [i.13] и соответствующей частью серии EN 301 489 [i.13], связанной с продукцией, приоритет имеет часть, связанная с продукцией.
Технические спецификации, относящиеся к антенному порту радиооборудования и излучаемой электромагнитной эмиссии от порта корпуса радиооборудования и комбинации радиооборудования и связанного с ним вспомогательного оборудования, не включены в настоящий стандарт. Такие технические спецификации обычно приводят в соответствующем стандарте по эффективному использованию радиочастотного спектра, распространяющемся на продукцию.
Классификация электромагнитных обстановок, использованная в настоящем стандарте, соответствует классификации, приведенной:
Требования ЭМС были выбраны так, чтобы обеспечить адекватный уровень совместимости для аппаратуры, предназначенной для применения в обстановках, приведенных выше. Уровни, однако, не учитывают экстремальных случаев, которые могут иметь место в любых местах размещения, но с малой вероятностью появления.
Для радиооборудования и связанного с ним вспомогательного оборудования (например, ESA), предназначенных для установки в транспортное средство с двигателем, которые не имеют отношения
Издание официальное
к функциям транспортного средства, связанным с помехоустойчивостью, чтобы продемонстрировать соответствие Директиве об ЭМС транспортных средств с двигателями 2004/104/EC [i.8], необходимы дополнительные технические требования по приложению В настоящего стандарта.
Настоящий стандарт может не учитывать случаи, когда постоянно присутствуют потенциальные источники помех, индивидуально создающие повторяющиеся импульсные помехи, или непрерывные помехи, например при непосредственной близости к радиолокационной станции или радиопередающему центру. В таких случаях могут быть необходимы специальные меры защиты, применяемые к источнику помех или к подавляемой части, либо к тому и другому одновременно.
Если ни одна из имеющихся особых частей, относящихся к продукции, не учитывает условий, требуемых для конкретного радиооборудования/службы, например в случае первоначального введения новой радиослужбы или специального применения, то настоящий стандарт допускается использовать вместе с конкретными сведениями о новом радиооборудовании, предоставляемыми изготовителем, в целях испытаний на соответствие требованиям ЭМС, установленным в настоящем стандарте.
Во всех случаях, когда радиооборудование соответствует области применения особой части стандарта, распространяющейся на радиооборудование, эта особая часть имеет преимущество.
Соответствие радиооборудования требованиям настоящего стандарта не означает соответствия любым требованиям, относящимся к управлению радиочастотным спектром или к применению оборудования, например, требованиям лицензирования.
Соответствие радиооборудования требованиям настоящего стандарта не означает соответствия всем возможным требованиям безопасности. Вместе с тем лицо, осуществляющее оценку соответствия оборудования, обязано отразить в отчете об испытаниях любое наблюдение, свидетельствующее о том, что испытуемый образец становится опасным или ненадежным в результате проведения испытаний, установленных в настоящем стандарте.
П р и м еч а н и е — На радиооборудование для применения в морской обстановке распространяются другие стандарты ЭМС ETSI.
