Настоящий стандарт рассматривает все существенные опасности, опасные ситуации и опасные случаи, представленные в разделе 4, которые касаются стационарных и передвижных ленточнопильных станков со столом и ленточнопильных делительных станков с ручной загрузкой и разгрузкой обрабатываемой заготовки, даже если они используют механическую непрерывную подачу (далее - станки), которые предназначены для пиления массивной и модифицированной древесины (ДСП, ДВП, фанеры, а также этих материалов, облицованных по кромкам пластмассой и/или ламинатом), и устанавливает требования безопасности и/или защитные меры для этих станков, если станки используются по назначению и в соответствии с условиями производителя станков. Станки, предназначенные для пиления модифицированной древесины, могут также использоваться для пиления твердых пластмасс со свойствами, аналогичными древесине.
Настоящий стандарт не распространяется на: a) станки переносные, устанавливаемые на верстаке или на столе, подобном верстаку, предназначенные для стационарного использования в работе и приспособленные для переноса их вручную одним человеком. Верстаком может быть неподвижная составная часть станка, если она снабжена укрепленными шарнирными стойками, которые могут опускаться.
Примечание - Требования к переносным электроприводным станкам рассмотрены в [6] совместно с [7]; b) приводимые в действие вручную деревообрабатывающие электроинструменты или любые подобные устройства, допускающие их использование различным другим способом, в т.ч. на верстаке.
Примечание - Требования к приводимым в действие вручную электроинструментам рассмотрены в [4] совместно с [5]; c) ленточнопильные станки для распиловки бревен.
Примечание - Станки ленточнопильные для распиловки бревен рассмотрены в EN 1807-2.
Настоящий стандарт не охватывает специфические опасности, связанные с тепловым двигателем и коробкой отбора мощности (РТО), которыми может быть снабжен станок.
Настоящий стандарт применяется к указанным выше станкам, изготовленным после даты его введения.
Примечание - Станки, рассмотренные в настоящем стандарте, представлены в Директиве по безопасности машин (приложение 1V).