1.1 Настоящий стандарт устанавливает два метода определения максимальной высоты некоптящего пламени авиационных топлив для газотурбинных двигателей и керосина — ручной и автоматический, которые различаются прецизионностью результатов определения. 
1.2 Автоматический метод является арбитражным. 
1.3 Значения, выраженные в единицах СИ, следует считать стандартными. Настоящий стандарт не содержит значений, выраженных в других единицах измерения. 
1.4 Настоящий стандарт не рассматривает всех проблем безопасности, связанных с его приме-
нением, если они существуют. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за обеспечение техники безопасности, охрану здоровья, окружающей среды и определение границ применимости стандарта до начала его применения. 
1.5  Настоящий  стандарт  разработан  в  соответствии  с  международно  признанными  принципами по стандартизации, установленными в Решении по принципам разработки международных стандартов,  руководств  и  рекомендаций,  опубликованном  Комитетом  по  техническим  барьерам  в  торговле 
Всемирной торговой организации (ВТО).