Настоящий стандарт совместно с ГОСТ Р 52459.1 устанавливает требования электромагнитной совместимости к наземным базовым станциям и подвижным и портативным средствам радиосвязи диапазона ОВЧ воздушной подвижной службы и к связанному с ними вспомогательному оборудованию, а также соответствующие методы испытаний.
Настоящий стандарт не устанавливает требований, относящихся к антенному порту наземного подвижного и стационарного радиооборудования диапазона ОВЧ воздушной подвижной службы и электромагнитной эмиссии от порта корпуса данного радиооборудования.
Настоящий стандарт устанавливает условия испытаний, оценку качества функционирования и критерии качества функционирования наземного подвижного и стационарного радиооборудования диапазона ОВЧ воздушной подвижной службы и связанного с ним вспомогательного оборудования.
Требования настоящего стандарта применяют также к оборудованию наземных базовых станций диапазона ОВЧ воздушной подвижной службы, функционирующих в режиме цифровых линий (VDL Mode 2, VDL Mode 4).
Сведения о наземном подвижном и стационарном радиооборудовании диапазона ОВЧ воздушной подвижной службы, на которое распространяются требования настоящего стандарта, приведены в приложении А.
В случае различий между требованиями настоящего стандарта и ГОСТ Р 52459.1 (например, относящихся к специальным условиям испытаний, определениям, сокращениям) преимущество имеют требования настоящего стандарта.
Условия электромагнитной обстановки и требования к электромагнитной эмиссии от источника помех и помехоустойчивости установлены в настоящем стандарте в соответствии с ГОСТ Р 52459.1, за исключением любых специальных условий, установленных в настоящем стандарте.
Условия электромагнитной обстановки, для применения в которой предназначено оборудование, относящееся к области применения настоящего стандарта, должны указываться изготовителем со ссылкой на требования ГОСТ Р 52459.1.
Требования настоящего стандарта установлены так, чтобы обеспечить приемлемый уровень электромагнитной совместимости радиооборудования, находящегося в рабочих зонах аэродромов, на путях к ним, носимого в руках или размещаемого в автотранспортных средствах. Установленные требования, однако, не учитывают экстремальных условий, которые с малой вероятностью могут возникать в любых местах размещения.